ジムニーの走り出しの加速が悪い理由。スロコンで改善できる！

このような疑問に答えます。

僕はJB64ジムニーに乗っていますが、正直なところ走り出しの加速は悪いです。

ハスラーなどの軽自動車と乗り比べると、明らかにわかります。そのため、加速の悪さにストレスを感じてしまう人も多いです。

そこで本記事では、ジムニーの走り出しの加速が弱い理由と、スロコンを取付けることで改善できることについて解説します。

ジムニーの購入を検討していて加速について知りたい人、乗っているジムニーの加速を改善したい人は参考にしてみてください。

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ジムニーの走り出しの加速が弱い理由

ジムニーの走り出しの加速が弱い理由が以下のとおり。

車重が重い

ジムニーは車重がほかの軽自動車と比較するとかなり重いです。

JB64ジムニー	ハスラー	タフト
1040~1050kg	810~890kg	830~890kg

ハスラーやタフトと比較すると、200kg程度も車重が重いです。その分加速するためにはエンジンの力が必要になります。

軽自動車はエンジンが小さいため、ほかの軽自動車と加速の差が大きく出てしまいます。

車重の重い理由

ジムニーの車重が重たいのは、「ラダーフレーム構造」を採用していることが大きな要因です。

以下の画像がラダーフレームです。

このフレームにボディやエンジンなどを取付けていきます。フレームとボディなどの役割が分かれている構造です。

頑丈な構造ですが重いという特徴があり、本格的なSUVやトラックなどに採用されています。

一方、ハスラーなどの一般的な軽自動車は、「モノコックフレーム構造」が採用されています。

車体の核になるような個別のフレームがなく、フロア(床)・ピラー(柱)・ルーフ(屋根)などのボディ全体がフレームの役目をしている構造です。

鉄板も薄く済むため車重が軽く、コストも低いです。ですが、衝撃を吸収しやすいためフレームが歪みやすいというデメリットがあります。

スロットルが開きにくい電子制御

ジムニーはスロットルが開きにくい電子制御になっています。

スロットルとは

エンジンへの空気の送り込む量を調整するパーツです。スロットルが開くほど空気が多く送り込まれ、エンジンの出力がUPします。

アクセルの踏み込み量でスロットルの開き量が調整でき、エンジンの出力調整ができます。

そのため、ジムニーのアクセルを頑張って踏んでも加速が悪いんです…。

スロットルが開きにくい制御には、以下のようなメリットもあります。

安全や環境にはいいですが、ドライバーにはプチストレスが溜まります。

加速が悪くて困るシーン3つ

僕が実際に感じている、走り出しの加速が悪くて困るシーンがこちら。

街乗りや高速道路の乗り心地がいいとは言いがたいです…。乗り心地の詳細については以下の記事に書いています。

一時停止後の発進

信号などの一時停止した後の発進で、前の車に置いて行かれます。

また発信してすぐは加速が悪いせいか、後ろの車の車間が近いことが多く少し怖いです。

合流・車線変更

合流や車線変更をするときは、アクセルを大きく踏み込むなど気を遣います。

後ろの車に迷惑をかけますし、車間も近くなってしまうため危険です。

特に高速道路を運転するときは注意が必要です。
>>ジムニーで高速道路の走行はきつい！実際に乗って感じた点6つ紹介。

坂道の上り

坂道の上りは、べた踏みしないと全然スピードが出ません。

特に上り坂で停止した後の発進のときは、なかなかスピードに乗りません…。

スロコンの取付けで走り出しの加速を改善

スロコン(スロットルコントローラー)を取付けることで、走り出しの加速を改善することができます。

スロコン(スロットルコントローラー)とは

子制御されているスロットルの開き具合(アクセルの踏み量)の信号を増減させ、車のエンジンの出力を変化させる部品。

このようにして走り出しの加速が改善するため、日々の小さいなイライラや危険を解消することができます。

ジムニーにおすすめのスロコン2選

ジムニーにおすすめのスロコン2選がこちら。

車検も問題なく通ります。

PIVOT 3-drive · PRO

ジムニー乗りの中でも特に人気な「PIVOT 3-drive · PRO」です。

PIVOTのスロコンは多くの人に取付けられており、実績も十分なため安心して取付けることができます。

いろいろなモードがあり、ドライバーの好みによって走りを調整できる点も嬉しいところです。

本体とジムニーに適したハーネス(ケーブル)を購入する必要があります。特にハーネスの型式を間違えやすいため注意です。

JB64ジムニー/JB74シエラに適している部品を紹介しておきます。

この2つを購入すれば、問題なく取付けすることができます。

シーエルリンク スロットルコントローラー

ジムニーの人気カスタムパーツを多く発売している「シーエルリンク スロットルコントローラー」です。

シーエルリンクはとても高品質でコスパの良いパーツが多く、このスロコンも超人気です。

いろいろなモードがあり、ドライバーの好みによって走りを調整できる点も嬉しいところです。

ジムニー専用設計のため、以下の商品を買うだけで部品は揃います。

人気すぎて、在庫切れのことが多いです。

【欠点が気になる人】高く売れるジムニーだからこそ売却もあり

このような人は、早めにジムニーの売却を検討するのもありです。

というのも、ジムニーは高く売れる車（リセールバリューの高い車）だからです。

このような理由もあるため、ジムニーの売却を検討するのもありです。

ただし、年月が経つほど買取価格が下がる傾向があるため、売却するなら早めがおすすめです。

いきなりジムニーの売却に踏みだせる人も少ないですよね。

とりあえず簡単に複数の業者に査定依頼ができる「車一括査定サイト」を使って、どのくらいの金額で売れるのか確認してみましょう。

まとめ

今回は、ジムニーの走り出しの加速が弱い理由と、スロコンを取付けることで改善できることについて解説しました。

内容をまとめると以下のとおり。

走り出しの加速が弱い理由

• 車重が重い
• スロットルが開きにくい電子制御

走り出しの加速が悪くて困るシーン

• 一時停止後の発進
• 合流・車線変更
• 坂道の上り

ジムニーにおすすめのスロコン

• PIVOT3-drive·PRO
• シーエルリンクスロットルコントローラー

ジムニーの走り出しの加速がどうしても欲しい人は、スロコンを取付けて改善していきましょう。

今回紹介したスロコン

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