- ジオランダーA/T G015ってジムニーにオススメ？
- 純正タイヤとどう変わるの？
- 実際に使った人の感想が知りたい！
ジムニーでは、定番・人気カスタムのタイヤ交換。僕は「ジオランダーA/T G015」を選び、交換しました。
ポチップ人気オフロードタイヤのジオランダーについて気になっている人も多いと思います。
結論、買ってかなり満足しています。
そこでこの記事では、なぜ「ジオランダーA/T G015」を選んだのか、実際に使ったレビューを解説します。
リアルな感想をデメリットも含めて解説していくよ！
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私が「ジオランダーA/T G015」を選んだ理由３つ
私が「ジオランダーA/T G015」を選んだ理由は、以下の３つ。
- ホワイトレターで街乗りも快適なA/Tタイヤ
- 純正車高で取り付け可能
- 2022年3月発売で、あまり見かけない
ホワイトレターで街乗りも快適なA/Tタイヤ
「ジオランダーA/T G015」は、ホワイトレターのA/Tタイヤというのが魅力的でした。
僕はジムニーに乗ったらホワイトレターのタイヤを履くと決めており、実際かっこよく満足しています。
また、四駆っぽい見た目かつ街乗りも快適なA/Tタイヤというのも、選んだ理由の1つです。
オフロードタイヤには、大きく分けて3種類あります。
- A/Tタイヤ
- オンロード・オフロード性能ともに備える
- H/Tタイヤ
- オンロード性能に特化
- M/Tタイヤ
- オフロード性能に特化
バランスの取れたA/Tタイヤが、僕にはマッチしていると思いました。
タイヤの種類について詳細を知りたい人は、以下の記事を参考にどうぞ。
>>H/T？A/T？M/T？オフロードタイヤの特徴や違いを解説！
純正車高で取り付け可能
今回選んだ「ジオランダーA/T G015」のタイヤサイズは、「185/85R16」です。
このサイズは純正タイヤと比べるとかなり大きく感じますが、純正車高でもリスクが低く履くことができます。
純正車高で問題なく履けるという点は、選んだ理由の1つです。
ジムニーの純正車高で、リスク少なく履けるタイヤサイズの例が以下のとおり。
- 175/80R16（純正サイズ）
- 185/85R16
- 195R16
- 215/70R16
今回選んだ「185/85R16」サイズは、トーヨータイヤの「オープンカントリー R/T」1強でしたので、待ちに待っていた人も多いはず！
ポチップ今後「ジオランダーA/T G015」の人気が出ること間違いなしでしょう。
2022年3月発売のため、あまり見かけない
ジオランダーA/T G015のホワイトレターは2022年3月に発売されたため、現在履いている人をあまり見ません。
個性を出せると思って選びました！
ジムニー乗りからは、意外と注目を浴びるかもしれませんね。
人気のヨコハマタイヤのジオランダーですので、今後「ジオランダーA/T G015」を履く人は増えると思います。
JB64ジムニー純正タイヤとの違い
JB64ジムニー純正タイヤとの違いを比較したのがこちら。
| ジオランダーA/T G015 | 純正タイヤ DUELER H/L | |
| サイズ | 185/85R16 | 175/80R16 |
| タイヤ外径 | 約720mm | 約690mm |
| タイヤ1本の重さ | 約14.1kg | 約8.6kg |
| レター色 | ホワイトレター | ブラックレター |
タイヤ外径が約30ｍｍ大きくなります。
たった30mmでそんなに変わるの？
見た目の印象は明らかに変わるよ！車に乗るとき初めは違和感を感じるかも
画像だとあまり伝わらないかもしれないですが、けっこう印象は違うんですよね。
また、タイヤ1本で約5.5kg重くなります。スペアタイヤを合わせると計5本で、約27.5kg重くなることになります。
1000kgを超えるジムニーが27.5kg重くなったところで、影響は少ないでしょ？
ばね下荷重（タイヤ等）の1kgは、ばね上荷重（ボディ等）の10kg相当ともいわれています。そう思うと、影響は小さくなさそうだね…。
これらの違いは把握しておいて損はないでしょう。
ポチップ【レビュー】ジムニーに「ジオランダーA/T G015」をつけた感想
新型ジムニーに「ジオランダーA/T G015」をつけた感想を紹介します。
まずは、良いと感じた点です。
- ロードノイズ気にならない
- 四駆っぽさが増した
- とにかくジムニーに愛着がわく
少し不満と感じた点が以下のとおり。
- 燃費は悪くなる
- 加速が悪くなる
これらを踏まえて考えると、かなり満足しています！
良い点①：ロードノイズ気にならない
まず感じたのが、「ロードノイズが純正タイヤとほとんど変わらず、気にならない」ということですね。
純正タイヤと比較すると、タイヤのブロック部分がごつごつしているため「ロードノイズが大きくなるかな…。」と思っていましたが、良い誤算でした。
オンロード性能も持っている、A/Tタイヤだからこそですね。
良い点②：四駆っぽさが増した
四駆っぽさが増して、武骨でかっこいいです。
- 車高が上がる
- ごつごつ感が増す
- ホワイトレター
この部分が、大きく印象を変えています。
街乗りメインですが、オフロードも行ってみたいなと思わせる見た目です！
良い点③：とにかくジムニーに愛着がわく
なんといっても、とにかくジムニーに愛着がわきます。
車に乗るとき、毎回かっこいいなと見ちゃいます。
もっとmyジムニーを好きになりました！
イマイチな点①：燃費は悪くなる
タイヤが重くなることもあり、燃費は悪くなります。
まだタイヤ交換を行って短い期間ですが、約1.0km/ℓ以上は悪くなった印象です。
ジムニーを選んでいる時点で、燃費は気にしていない人が多いと思いますが、知っておきましょう。
ジムニーの実燃費について知りたい人は、以下の記事が参考になります。
423人にアンケートを取ったので、ぜひ見てください。
>>JB64ジムニーの気になる実燃費を解説【423人のアンケート結果から算出】
イマイチな点②：加速が悪くなる
これもタイヤが重くなる影響ですが、加速が悪くなります。
ジムニーはもともと加速が悪いですが、さらに悪くなりました。
停止した状態から発進すると、前方の軽自動車に置いて行かれます。
スロコンを取付けることで改善することができます。検討もありですね。
ポチップ以下の記事で、加速の悪い理由と、改善方法を解説しています。参考にどうぞ。
>>走り出しの加速が悪い理由。スロコンで改善できる！
まとめ
今回は、「ジオランダーA/T G015 ホワイトレター」のレビューをしました。
内容をまとめるとこんな感じ。
良いと感じた点が以下のとおり。。
- ロードノイズ気にならない
- 四駆っぽさが増した
- とにかくジムニーに愛着がわく
少し不満と感じた点が以下のとおり。
- 燃費は悪くなる
- 加速が悪くなる
実際に購入してよかったと思えるタイヤでした。
タイヤをカスタムしようと考えている人は、ぜひ参考にしてみてください。
ポチップ- 初心者もできるおすすめカスタムがこちら
- >>おすすめジムニーカスタム10選を紹介！
- 外装カスタムまとめがこちら
- >>ジムニー/シエラおすすめ外装カスタム
- 内装カスタムまとめがこちら
- >>ジムニー/シエラおすすめ内装カスタム
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