外装カスタム

【ジムニーカスタム】ジオランダーA/T G015ホワイトレターのレビュー!

ジムニー ジオランダーATホワイトレタータイヤ
  • ジオランダーA/T G015ってジムニーにオススメ?
  • 純正タイヤとどう変わるの?
  • 実際に使った人の感想が知りたい!

ジムニーでは、定番・人気カスタムのタイヤ交換。僕は「ジオランダーA/T G015」を選び、交換しました。

人気オフロードタイヤのジオランダーについて気になっている人も多いと思います。

結論、買ってかなり満足しています

そこでこの記事では、なぜ「ジオランダーA/T G015」を選んだのか、実際に使ったレビューを解説します。

うり
うり

リアルな感想をデメリットも含めて解説していくよ!

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私が「ジオランダーA/T G015」を選んだ理由3つ

私が「ジオランダーA/T G015」を選んだ理由は、以下の3つ。

  1. ホワイトレターで街乗りも快適なA/Tタイヤ
  2. 純正車高で取り付け可能
  3. 2022年3月発売で、あまり見かけない

ホワイトレターで街乗りも快適なA/Tタイヤ

「ジオランダーA/T G015」は、ホワイトレターのA/Tタイヤというのが魅力的でした。

僕はジムニーに乗ったらホワイトレターのタイヤを履くと決めており、実際かっこよく満足しています。

また、四駆っぽい見た目かつ街乗りも快適なA/Tタイヤというのも、選んだ理由の1つです。

オフロードタイヤには、大きく分けて3種類あります。

A/Tタイヤ
オンロード・オフロード性能ともに備える
H/Tタイヤ
オンロード性能に特化
M/Tタイヤ
オフロード性能に特化

バランスの取れたA/Tタイヤが、僕にはマッチしていると思いました。

タイヤの種類について詳細を知りたい人は、以下の記事を参考にどうぞ。
>>H/T?A/T?M/T?オフロードタイヤの特徴や違いを解説!

純正車高で取り付け可能

今回選んだ「ジオランダーA/T G015」のタイヤサイズは、「185/85R16」です。

このサイズは純正タイヤと比べるとかなり大きく感じますが、純正車高でもリスクが低く履くことができます。

純正車高で問題なく履けるという点は、選んだ理由の1つです。

ジムニーの純正車高で、リスク少なく履けるタイヤサイズの例が以下のとおり。

  • 175/80R16(純正サイズ)
  • 185/85R16
  • 195R16
  • 215/70R16

今回選んだ「185/85R16」サイズは、トーヨータイヤの「オープンカントリー R/T」1強でしたので、待ちに待っていた人も多いはず!

今後「ジオランダーA/T G015」の人気が出ること間違いなしでしょう。

2022年3月発売のため、あまり見かけない

ジオランダーA/T G015のホワイトレターは2022年3月に発売されたため、現在履いている人をあまり見ません。

うり
うり

個性を出せると思って選びました!

ジムニー乗りからは、意外と注目を浴びるかもしれませんね。

人気のヨコハマタイヤのジオランダーですので、今後「ジオランダーA/T G015」を履く人は増えると思います。

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JB64ジムニー純正タイヤとの違い

JB64ジムニー純正タイヤとの違いを比較したのがこちら。

ジオランダーA/T
G015
純正タイヤ
DUELER H/L
サイズ185/85R16175/80R16
タイヤ外径約720mm約690mm
タイヤ1本の重さ約14.1kg約8.6kg
レター色ホワイトレターブラックレター

タイヤ外径が約30mm大きくなります。

困っている人
困っている人

たった30mmでそんなに変わるの?

うり
うり

見た目の印象は明らかに変わるよ!車に乗るとき初めは違和感を感じるかも

純正タイヤを取り付けた状態
ジオランダーA/T G015を取り付けた状態

画像だとあまり伝わらないかもしれないですが、けっこう印象は違うんですよね。

また、タイヤ1本で約5.5kg重くなります。スペアタイヤを合わせると計5本で、約27.5kg重くなることになります。

困っている人
困っている人

1000kgを超えるジムニーが27.5kg重くなったところで、影響は少ないでしょ?

うり
うり

ばね下荷重(タイヤ等)の1kgは、ばね上荷重(ボディ等)の10kg相当ともいわれています。そう思うと、影響は小さくなさそうだね…。

これらの違いは把握しておいて損はないでしょう。

【レビュー】ジムニーに「ジオランダーA/T G015」をつけた感想

新型ジムニーに「ジオランダーA/T G015」をつけた感想を紹介します。

まずは、良いと感じた点です。

  • ロードノイズ気にならない
  • 四駆っぽさが増した
  • とにかくジムニーに愛着がわく

少し不満と感じた点が以下のとおり。

  • 燃費は悪くなる
  • 加速が悪くなる

これらを踏まえて考えると、かなり満足しています!

良い点①:ロードノイズ気にならない

まず感じたのが、「ロードノイズが純正タイヤとほとんど変わらず、気にならない」ということですね。

純正タイヤと比較すると、タイヤのブロック部分がごつごつしているため「ロードノイズが大きくなるかな…。」と思っていましたが、良い誤算でした。

ジムニー純正タイヤ
ジオランダーA/T G015

オンロード性能も持っている、A/Tタイヤだからこそですね。

良い点②:四駆っぽさが増した

ジオランダーA/T G015を取り付けた状態

四駆っぽさが増して、武骨でかっこいいです。

  • 車高が上がる
  • ごつごつ感が増す
  • ホワイトレター

この部分が、大きく印象を変えています。

うり
うり

街乗りメインですが、オフロードも行ってみたいなと思わせる見た目です!

良い点③:とにかくジムニーに愛着がわく

なんといっても、とにかくジムニーに愛着がわきます。

車に乗るとき、毎回かっこいいなと見ちゃいます。

うり
うり

もっとmyジムニーを好きになりました!

イマイチな点①:燃費は悪くなる

タイヤが重くなることもあり、燃費は悪くなります。

まだタイヤ交換を行って短い期間ですが、約1.0km/ℓ以上は悪くなった印象です。

ジムニーを選んでいる時点で、燃費は気にしていない人が多いと思いますが、知っておきましょう。

ジムニーの実燃費について知りたい人は、以下の記事が参考になります。

423人にアンケートを取ったので、ぜひ見てください。
>>JB64ジムニーの気になる実燃費を解説【423人のアンケート結果から算出】

イマイチな点②:加速が悪くなる

これもタイヤが重くなる影響ですが、加速が悪くなります。

ジムニーはもともと加速が悪いですが、さらに悪くなりました。

停止した状態から発進すると、前方の軽自動車に置いて行かれます。

スロコンを取付けることで改善することができます。検討もありですね。

以下の記事で、加速の悪い理由と、改善方法を解説しています。参考にどうぞ。
>>走り出しの加速が悪い理由。スロコンで改善できる!

まとめ

今回は、「ジオランダーA/T G015 ホワイトレター」のレビューをしました。

内容をまとめるとこんな感じ。

良いと感じた点が以下のとおり。。

  • ロードノイズ気にならない
  • 四駆っぽさが増した
  • とにかくジムニーに愛着がわく

少し不満と感じた点が以下のとおり。

  • 燃費は悪くなる
  • 加速が悪くなる

実際に購入してよかったと思えるタイヤでした。

タイヤをカスタムしようと考えている人は、ぜひ参考にしてみてください。

初心者もできるおすすめカスタムがこちら
>>おすすめジムニーカスタム10選を紹介!
外装カスタムまとめがこちら
>>ジムニー/シエラおすすめ外装カスタム
内装カスタムまとめがこちら
>>ジムニー/シエラおすすめ内装カスタム

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この記事を書いた人
うり

うりさんブログを運営している、うりです。
JB64ジムニーに乗っている運営者が、ジムニーの魅力や欠点、カスタムについて紹介しています。気づいたらmyジムニーは20か所以上のカスタムをしていました。
レビュー依頼やご質問は、お気軽にお問合せページまで。

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